Εξοπλισμός κατώτατων τροφών της Κίνας BVEM 180kW vibroflot για την παράκτια κατασκευή στηλών πετρών
| Η ηλεκτρική προδιαγραφή Vibroflot κατώτατων τροφών. |
| Τύπος |
Bjzc-bfs-400-180 |
| Δύναμη (KW) |
180 |
| Τάση (Β) |
380 |
| Συχνότητα (Hz) |
50 |
| Ταχύτητα περιστροφής (περιστροφή/λεπτό) |
1200-1800 |
| Λειτουργώντας διάμετρος σωρών (χιλ.) |
900-1200 |
| Πίεση συστημάτων (φραγμός) |
6 |
| Δύναμη δόνησης (kN) |
200-300 |
| Όγκος χοανών (μ ³) |
1.2 |
| Διάμετρος σωλήνων (χιλ.) |
DN250 |
| Τύπος ελέγχου |
Έλεγχος αναστροφέων |
| Δροσίζω-κατεβάστε τη μέθοδο |
Υδρόψυξη κυκλοφορίας |
| Ποσοστό ροής αέρα (μ ³ /min) |
10 |
| Μέγεθος L/W/H δονητών (χιλ.) |
2600×600×700 |
| Το μέγεθος L/W/H δοχείων (χιλ.) |
4800×1300× (1300-1500) |
| Μέγεθος L/W/H σωλήνων επέκτασης (χιλ.) |
12000×300×600 |
| Βάρος (τυποποιημένος σωλήνας part+Extension) (τόνος) |
9+3×n |
Χαρακτηριστικό (τύπος φορτηγίδων συσκευών vibroflotation κατώτατων τροφών)
Ο τύπος φορτηγίδων συσκευών vibroflotation κατώτατων τροφών λύνει αποτελεσματικά τα προβλήματα κατασκευής που αντιμετωπίζονται από την υποβρύχια κατασκευή σωρών αμμοχάλικου Vibroflotation στις ακόλουθες πτυχές:
a) Πρόβλημα πλατφορμών κατασκευής: η υποβρύχια κατασκευή πρέπει να διαμορφώσει το διάστημα κατασκευής μέσω της κατασκευής εγκιβωτισμών, διαφορετικά είναι απαραίτητο στην πλατφόρμα κατασκευής οργάνωσης ή διαμορφώνει τη φορτηγίδα κατασκευής στην επιφάνεια νερού.
b) Ενισχυτικός εξοπλισμός: λόγω της ιδιαιτερότητας της υποβρύχιας κατασκευής, είναι απαραίτητο να διαμορφωθεί ένας μεγάλος αριθμός σύνθετων ειδικών ενισχυτικών εργαλείων και εξοπλισμού κατάλληλων για την υποβρύχια κατασκευή.
c) Η διαδικασία της παράδοσης σωρών και πετρών κάτω από το νερό πρέπει να είναι ένα αποτελεσματικό πρόβλημα. Στις προηγούμενες υποβρύχιες περιπτώσεις κατασκευής που χρησιμοποιούν την παραδοσιακή μέθοδο vibroflotation, λόγω της ύπαρξης των ανωτέρω προβλημάτων, το κόστος κατασκευής vibroflotation είναι υψηλότερο, η αποδοτικότητα είναι χαμηλή, και η ποιότητα κατασκευής είναι δύσκολο να εγγυηθεί.
Εφαρμογή
Τεχνητό πρόγραμμα νησιών μετανάστευσης του Χογκ Κογκ της γέφυρας του Χογκ Κογκ Zhu hai-Μακάο
Κύριος εξοπλισμός: κατώτατη τροφή vibroflot, πλαίσιο σκαφών, σκάφος υλικών και εκσκαφέας.
Κατασκευή: περισσότεροι από 46000 σωροί έχουν διαμορφωθεί, συμπληρώνουν συνολικά 1,1 εκατομμύριο γραμμικούς μετρητές
Νέο πρόγραμμα λιμένων εμπορευματοκιβωτίων κόλπων Tiba στο Τιμόρ Leste
Κατασκευή: από - βάθος 26m, διάμετρος 1m εργασίας 15m το υποβρύχιο, ανώτατο σωρών, περισσότεροι από 14.000 σωροί έχει διαμορφωθεί, υιοθετημένο αυτόματο τοποθετώντας σύστημα σωρών (σύστημα RTK)
Το μήνυμά σας πρέπει να αποτελείται από 20-3.000 χαρακτήρες!
